Faire faire



Le traîneau de Jim a facilité le transport de ce fumier. La semaine prochaine, Jim nous expliquera comment fabriquer votre propre luge.


La semaine dernière, j'ai ramené à la maison une charge de fumier de vache de mon voisin Roger.

Roger garde un troupeau de bovins et pendant l'hiver, le fumier s'accumule autour des hangars à foin et d'autres aires d'alimentation. Quand je lui ai demandé si je pouvais acheter une charge à composter pour nos jardins, il a insisté pour que je m'aide moi-même, mais je devais me dépêcher car il commençait à l'épandre dans les champs.

Une heure de travail avec une fourche a rempli la plate-forme de mon camion, et j'ai quitté la cour de Roger, laissant derrière moi un petit trou embarrassant dans son tas d'engrais de vache. J'ai également laissé derrière moi une promesse de déposer une tarte au fromage à la crème aux framboises et un ensemble de plants de framboises que je nettoyais.

Ce que je n'avais pas, c’était une idée claire de la façon dont j’allais faire descendre le fumier de la colline jusqu’à mes jardins. Je ne voulais vraiment pas utiliser la brouette, et cela signifierait beaucoup de voyages avec mon chargeur de VTT. La nuit tombait, la pluie était prévue et j'en avais besoin de mon camion.

J'ai réalisé que ce dont j'avais besoin était une luge ou un traîneau, ce que mon père appelait un «bateau de pierre».

Le but était quelque chose que je pouvais empiler de fumier et remorquer derrière mon VTT.

Désormais, une luge doit être l'un des plus anciens outils jamais conçus. Cela aurait été un petit pas de l'homme des cavernes qui a traîné une branche d'arbre au feu jusqu'au gars qui a attaché deux branches ensemble et l'a chargé avec de la viande pour ramener à la maison de la chasse aux mastodontes.

Je n'avais pas forcément ce dont j'avais besoin pour fabriquer une véritable luge, ni le temps ni l'envie d'aller acheter quelque chose de nouveau. C’était, bien sûr, l’occasion de justifier les restes que je n’avais pas jetés. J'avais juste besoin de «faire avec».

Une heure à frapper ensemble du vieux bois et du contreplaqué et j'ai eu ma luge.

Je voudrais dire que c'était une avancée significative par rapport à ces branches, mais c'était probablement plus similaire que je voudrais l'admettre. Ce n'était certainement rien d'extraordinaire, mais cela fonctionnait. La première charge était petite, juste un test de ce que le traîneau pouvait supporter. Les deuxième et troisième étaient empilés plus haut et plus profondément.

En un rien de temps, la camionnette était vide, le traîneau était vide et je me dirigeais vers la route avec la tarte aux framboises de Roger. Parfois, se débrouiller n’est pas si mal. Dans ma prochaine entrée, je vais vous expliquer ce dont vous avez besoin pour fabriquer votre propre luge.


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